YAMAHA TéNéRé 700 WORLD RALLY 2023 INSPIROWANA ZWYCIęSKą MASZYNą SPRZED TRZECH DEKAD
Wygląda jak dakarowy motocykl Stéphane'a Peterhansela z 1993 roku, a przy tym skrywa wszystkie nowoczesne zdobycze techniki. Nowe, rajdowe wydanie modelu Ténéré 700 przypadnie do gustu nawet bardzo wymagającym klientom.
Edycje specjalne inspirowane maszynami ze świata motorsportu nie należą do rzadkości. Tym razem jednak chodzi o coś więcej niż tylko specjalne malowanie. Ténéré 700 World Rally to współczesny odpowiednik dakarowej yamahy Stéphane'a Peterhansela, gotowy na najtrudniejsze rajdowe wyzwania.
Zobacz także:
Yamaha Tenere 700 z nowościami na rok 2023. Były potrzebne
Wariant ten wyróżnia się zawieszeniem o dużym skoku i ekstremalnej wytrzymałości. Z przodu znajdziemy 43-milietrowy widelec KYB, z tyłu z kolei amortyzator typu piggyback oferujący do 22 cm skoku. Na tym nie koniec - maszyna jest bowiem wyposażona także w regulowany amortyzator układu kierowniczego Öhlins z 18 różnymi ustawieniami.
W pełni regulowany jest też układ ABS, który może działać na obu osiach, przedniej lub tylnej indywidualnie, a także może zostać całkowicie wyłączony. To rozwiązanie, które z pewnością przyda się w trudnym terenie.
Ténéré 700 World Rally może też pochwalić się dwoma 23-litrowymi zbiornikami paliwa montowanymi po bokach. Specjaliści z Yamahy twierdzą, że takie rozwiazanie zapewnia nie tylko imponujący zasięg, ale i świetne wyważenie całej konstrukcji. Środek ciężkości jest tu znacznie niższy niż w zwykłej T7.
Standardowym wyposażeniem Ténéré 700 World Rally jest także wydech firmy Akrapovič i pięciocalowy, kolorowy wyświetlacz z łącznością mobilną pozwalający wyświetlać np. przebieg trasy.
Maszyna powinna trafić do salonów w najbliższych miesiącach. Ceny na razie pozostają nieznane.
Czytaj także:
Ducati poprawiło Panigale V4 na rok 2023. To kosmetyka, którą mamy odczuć
Yamaha Ténéré 700 Raid prawie gotowa. Pojawiły się grafiki patentowe
2023-06-05T09:10:04Z dg43tfdfdgfd